超高分子量聚乙烯逃生管具有所有塑料都不具有的抗沖擊強(qiáng)度，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)，能吸收大量沖擊能量，迅速恢復(fù)變形，隧道施工中被光放用作逃生管道。
      超高分子量聚乙烯逃生管在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿(mǎn)足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此，對(duì)隧道逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
      ①新型隧道逃生管道鏈扣連接

      ②新型隧道逃生管道環(huán)型抱箍連接
　　怎樣防止超高分子量聚乙烯逃生管被劃傷
　　超高分子量聚乙烯逃生管的使用已經(jīng)是越發(fā)的頻繁，但是在施工時(shí)，管材被劃傷的概率也在上升，所以如何防止聚乙烯管被劃傷，成為管材施工中一步重要操作。
　　1、當(dāng)原料要開(kāi)始備料時(shí)，不銹鋼之間應(yīng)面對(duì)面或者背對(duì)背進(jìn)行擺放，另外還要注意刀具的磨損情況，以及是否有毛刺等。
　　2、先確認(rèn)不銹鋼是否有劃傷現(xiàn)象然后在進(jìn)行零割加工，以便檢查來(lái)料質(zhì)量。如有劃傷，應(yīng)退回，不能進(jìn)行加工。
　　3、查看一下上下模以及板料上是否有雜質(zhì)或者異物在進(jìn)行彎曲，如有，不能進(jìn)行彎曲操作，以防壓傷不銹鋼。
　　4、焊接工作臺(tái)應(yīng)保持干凈平整，沒(méi)有任何異物，如有應(yīng)及時(shí)清除掉，然后才能對(duì)零割進(jìn)行焊接
　　5、如果產(chǎn)品需要重新覆膜，要先進(jìn)行登記，然后再進(jìn)行操作。
　　6、如果零部件有劃傷，那么應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，并及時(shí)進(jìn)行處理，不能拖延。
　　以上就是防止超高分子量聚乙烯逃生管被劃傷的措施，根據(jù)其措施從而有效的保證管材的使用效率和后期質(zhì)量，得以更好的延長(zhǎng)設(shè)備使用，并且做好措施，也可大大的降低被劃傷的概率。